Внимание на стекло

Осенью каждый автовладелец должен заняться подготовкой своего автомобиля к зиме – именно в это время года могут проявиться слабые места. Особое внимание нужно обратить на стекла. Даже незначительные трещины или сколы могут вырасти в серьезную проблему.

Читать далее

Почему необходимо беречь “родное” лобовое стекло автомобиля.

заводское автостекло необходимо беречь

Потому что “родное” всегда лучше. И если, к несчастью, ваше “родное”, установленное на автозаводе стекло, получило повреждение, мы рекомендуем не торопиться его менять, а постараться спасти автостекло с помощью ремонта. Потому что это дешевле и потому что любое вмешательство в конструкцию автомобиля не желательно. Читать далее

Остановка трещины на стекле

остановка трещины

Остановка трещины это часть технологического процесса по ремонту трещины на лобовом стекле автомобиля. Выполняется она для снятия напряжения на конце трещины. Искусственно создается микро скол, в который и загоняют трещину. Некоторые автолюбители, стремясь сэкономить на ремонте стекла, ограничиваются тем, что просят сделать остановку трещины, не производя ремонт самой трещины. Почему ограничиваться остановкой трещины нельзя. Читать далее

Почему необходимо ремонтировать стекло

Инжектор для ремонта сколов

Инжектор для ремонта сколов

Для начала определимся, в каких случаях стоит ремонтировать ветровое стекло вашего автомобиля.

Мы считаем что экономически нецелесообразно ремонтировать трещины длинной более 20 сантиметров, т.к. с нашей точки зрения это значительные повреждения, при которых восстановить первоначальную прочность стекла затруднительно. Читать далее